A execução de manobras de grande complexidade técnica exige o emprego de maquinário pesado na engenharia industrial. De fato, o Consórcio TEM Boaventura utilizou o PT50 na operação. Além disso, o equipamento é considerado o maior guindaste terrestre em operação na América Latina. A máquina possui capacidade nominal de duas mil toneladas.
Por conseguinte, a manobra consistiu no içamento do primeiro reator da Unidade de Hidrocraqueamento Catalítico no Rio de Janeiro. A estrutura foi instalada no Complexo de Energias Boaventura. Assim, o equipamento reforça a capacidade logística envolvida no processamento de derivados de petróleo.
Engenharia de precisão com o maior guindaste terrestre
A princípio, o reator mobilizado possui aproximadamente 997 toneladas de peso total. Por essa razão, a verticalização da estrutura exigiu a aplicação do maior guindaste terrestre do continente. Adicionalmente, a manobra contou com um sistema composto por tailing frame sobre veículos modulares autopropulsados.
Consequentemente, essa solução de engenharia proporcionou o nível adequado de estabilidade e segurança em todas as etapas. Do mesmo modo, a unidade industrial desempenha papel estratégico no refinamento de combustíveis. Portanto, a planta transforma frações pesadas de petróleo em produtos de maior valor agregado. Nesse sentido, a produção de diesel S-10 e querosene de aviação atende às demandas do mercado nacional. Deste modo, a conclusão da atividade marca um avanço considerável no cronograma do empreendimento.
Segurança operacional e o maior guindaste terrestre
Paralelamente à execução técnica, a manobra bem-sucedida evidencia o esforço conjunto de dezenas de profissionais especializados. Certamente, o trabalho envolveu equipes dedicadas ao planejamento e à execução da obra. Nesse contexto, o uso do maior guindaste terrestre exigiu rigoroso controle de riscos em campo.
Entretanto, o diretor do contrato, Antenor de Castro, destacou que a operação demonstra a alta competência das equipes envolvidas. Igualmente, o marco consolida o compromisso do consórcio com a excelência operacional e a segurança industrial. Com efeito, os profissionais do setor podem consultar a agenda de feiras para acompanhar eventos da construção e da indústria.
Por outro lado, engenheiros acompanham os desdobramentos tecnológicos aplicados em grandes refinarias brasileiras. Atualmente, a modernização do parque fabril nacional impulsiona a competitividade econômica do país. Finalmente, a conclusão bem-sucedida da etapa reafirma o dinamismo da infraestrutura industrial.
Informações de Serviço e Créditos
Informações da Operação e Empreendimento
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Empreendimento: Complexo de Energias Boaventura (Rio de Janeiro)
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Responsável pela Operação: Consórcio TEM Boaventura (formado pelas empresas Tenenge, EGTC e Mota-Engil)
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Equipamento Utilizado: PT50 (Considerado o maior guindaste terrestre em operação na América Latina, com capacidade nominal de 2.000 toneladas)
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Detalhes da Carga: Reator da Unidade de Hidrocraqueamento Catalítico (HCC) com aproximadamente 997 toneladas
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Solução de Engenharia: Sistema de tailing frame sobre SPMTs (Self-Propelled Modular Transporters)
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Liderança: Antenor de Castro (Diretor do Contrato)
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Assessorias de Imprensa / Fonte:
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Loures Consultoria (Pietra Chagas – pietra.chagas@loures.com.br / Gustavo Gantois – gustavo.gantois@loures.com.br / Telefone: 61 98151-9260)
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Renata Coltro (renata.coltro@loures.com.br / Telefone: 11 97300-2160)
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